Compara el mismo coche con la misma especificación en cuatro puntos: el importe total que pagas, la fecha de entrega que el vendedor se compromete a cumplir, la garantía y la responsabilidad del vendedor, y el coste de poner el coche en circulación. Noviembre y diciembre pueden traer buenas ofertas cuando los concesionarios liquidan existencias antiguas y coches del año-modelo anterior. También traen descuentos anunciados muy altos, cuotas bajas y plazos que esconden la factura final.
¿Noviembre o diciembre? El mejor mes para comprar coche
Ninguna fecha garantiza el precio más bajo. Liquidar existencias antiguas puede dar descuentos reales, pero la oferta de motores, acabados y colores se reduce con cada coche vendido. Edmunds describe la liquidación de fin de año en el mercado de coches nuevos de EE. UU.; es contexto, no una promesa para un concesionario de tu país.
Elige tu escenario:
Qué cambia a finales de 2026
Coches de subastas de EE. UU. fabricados allí. El Reglamento (UE) 2026/1455, de 25 de junio de 2026, art. 1, apdo. 1, y anexo I (capítulo 87 de la NC), fija un arancel de la UE del 0 % para coches de origen estadounidense. Según el art. 8 se aplica del 1 de julio de 2026 al 31 de diciembre de 2029, y la Comisión puede suspenderlo con la salvaguardia del art. 4, así que comprueba el tipo el día del despacho. El coche debe estar fabricado en EE. UU., no solo vendido allí: un VIN que empieza por 1, 4 o 5 es solo un indicio; decodifica el VIN completo, fotografía la etiqueta de certificación del marco de la puerta y pide los documentos de origen del fabricante. Un turismo corriente fabricado en México, Japón o Alemania sigue pagando el 10 %, salvo que se aplique otra ventaja.
La diferencia con el mismo valor en aduana de 20.000 euros (precio, comisiones de subasta, transporte y seguro hasta la frontera de la UE):
Son subtotales, no el coste del coche listo para circular. Después se cobra el IVA en el país del despacho sobre el valor en aduana, el arancel y los gastos accesorios; si existe un impuesto especial nacional, como en Polonia, también entra en la base del IVA. Nuestras guías para Polonia y Alemania muestran el cálculo completo.
Eléctricos nuevos fabricados en China. Desde octubre de 2024 un eléctrico de batería nuevo fabricado en China paga normalmente un derecho compensatorio de la UE además del 10 % de arancel, del 7,8 % al 35,3 % según el fabricante y sus documentos. Las importaciones bajo un compromiso de precios aceptado por la Comisión, por el canal aprobado de ese fabricante, pueden quedar exentas. Cuenta dónde se fabricó el coche, no la nacionalidad de la marca. Antes de pagar una señal, comprueba la medida vigente en TARIC para ese fabricante.
Plazos fiscales que no existen. Comprueba si una norma termina de verdad el 31 de diciembre donde vives antes de que un vendedor la use para meter prisa. En Alemania, por ejemplo, la exención del impuesto de circulación para eléctricos cubre los coches matriculados por primera vez hasta el 31 de diciembre de 2030, durante un máximo de diez años y como mucho hasta el 31 de diciembre de 2035, así que esa exención no termina el 31 de diciembre de 2026.
¿Merece la pena esperar al Black Friday?
Pide una oferta escrita y fechada antes de la promoción y otra durante ella, con la misma especificación, equipamiento y forma de pago. Una rebaja sobre el precio de tarifa no demuestra que el coche no estuviera más barato la semana anterior, y el ahorro máximo anunciado puede valer solo para algunos compradores. Antes de pagar una señal, deja por escrito a qué se refiere el plazo (pedido, firma de la financiación, matriculación o entrega), hasta cuándo vale el presupuesto, qué pasa si la entrega se retrasa y cuándo se devuelve la señal.
Financiación al 0 % o descuento por pago al contado: ¿qué es mejor?
Pide ambas ofertas por escrito y, para la financiación, estas cifras: el tipo nominal (TIN), la TAE (con los costes obligatorios), el importe financiado, el total que devuelves por el crédito y la suma de todos los pagos, entrada incluida. Un TIN del 0 % con comisión o seguro obligatorio no es una TAE del 0 %, y el precio financiado puede ser más alto que el precio al contado.
Ejemplo aritmético, no es una oferta: el precio al contado es de 28.000 euros. La oferta al 0 % se aplica sobre un precio de 30.400 euros: 4.000 euros de entrada y 48 cuotas mensuales de 550 euros (26.400 euros financiados), sin comisiones ni cuota final. Son 2.400 euros más en pagos totales que al contado. Decide si conservar parte de tu dinero durante más tiempo vale ese sobrecoste.
Compara el mismo coche durante el mismo periodo. Un contrato de alquiler o leasing que termina con la devolución del coche no te deja el coche en propiedad, así que compáralo por separado. Las normas de la UE sobre crédito al consumo te dan información precontractual normalizada y, por lo general, 14 días para desistir del contrato de crédito, pero con las normas vigentes hasta el 19 de noviembre de 2026 esa protección no cubre el crédito sin intereses ni otros gastos; las nuevas normas de la UE aplicables desde el 20 de noviembre de 2026 la extienden a muchas de esas ofertas, según la ley nacional y la fecha del contrato. Pregunta al prestamista qué normas cubren tu contrato. Desistir del crédito no anula necesariamente la compra del coche, pero si la financiación está vinculada a la compra, por ejemplo gestionada por el concesionario, el desistimiento puede liberarte también del contrato de compra.
¿Es buena compra un coche del año-modelo anterior?
Puede serlo si la especificación te sigue sirviendo y el precio refleja lo que cambia. Pregunta qué cambia en la nueva versión: equipamiento de seguridad, potencia de carga, garantía o solo el diseño. Fecha de fabricación, año-modelo y primera matriculación son tres cosas distintas; pregunta si el coche está automatriculado por el concesionario, si fue de demostración o si estuvo mucho tiempo parado, y desde cuándo corre la garantía. Ningún porcentaje fijo de depreciación te dice qué oferta gana.
¿Nuevo con descuento, usado o importado?
Compara coches que hacen el mismo trabajo: un SUV grande rebajado no es mejor compra que un coche más pequeño que cuesta menos de mantener y encaja con tus trayectos. En un coche usado, suma mantenimiento, neumáticos y resultados de la inspección. Una compra en subasta no tiene un ahorro de fin de año garantizado; compara su coste entregado, reparado, homologado y matriculado con un coche que puedas comprar en tu país. Antes de pujar, revisa:
Revisa el historial disponible por VIN con la comprobación de VIN y después estima los impuestos en la calculadora de importación.
Cómo comprobar un eléctrico usado antes de llamarlo chollo
«Informe de batería» puede significar una lectura del sistema de gestión de la batería, un escaneo de diagnóstico o una prueba que mida la capacidad útil, y no son intercambiables. Pregunta qué se midió, quién, cuándo y frente a qué referencia de ese modelo. La autonomía del cuadro no es una evaluación de la batería, y no existe un umbral único de estado de salud válido para todos los modelos.
Después revisa lo que el informe no cubre: la parte inferior del paquete de baterías por si hay golpes, los códigos de avería guardados, la carga AC y una carga rápida DC, las llamadas a revisión pendientes y la garantía de batería de ese VIN, incluido si se transfiere y si vale en tu país.