Vergleichen Sie dasselbe Auto in derselben Ausstattung nach vier Punkten: der vollen Summe, die Sie zahlen, dem Liefertermin, den der Verkäufer verbindlich zusagt, Garantie und Sachmängelhaftung sowie den Kosten, bis das Auto zugelassen auf der Straße steht. November und Dezember können gute Angebote bringen, wenn Händler ältere Lagerfahrzeuge und Autos des vorigen Modelljahrs abverkaufen. Sie bringen aber auch hohe beworbene Rabatte, niedrige Raten und Fristen, hinter denen sich die Endrechnung versteckt.
Bester Zeitpunkt zum Autokauf: November oder Dezember?
Kein Datum garantiert den niedrigsten Preis. Der Abverkauf älterer Lagerfahrzeuge kann echte Rabatte bringen, aber die Auswahl an Motoren, Ausstattungen und Farben wird mit jedem verkauften Wagen kleiner. Edmunds beschreibt Abverkäufe zum Jahresende im US-Neuwagenmarkt; das ist Hintergrund, kein Versprechen für ein Autohaus in Ihrem Land.
Wählen Sie Ihr Szenario:
Was Ende 2026 anders ist
In den USA gebaute Autos von US-Auktionen. Die Verordnung (EU) 2026/1455 vom 25. Juni 2026, Art. 1 Abs. 1 und Anhang I (KN-Kapitel 87), setzt 0 % EU-Zoll auf Pkw mit US-Ursprung fest. Nach Art. 8 gilt sie vom 1. Juli 2026 bis 31. Dezember 2029, und die Kommission kann sie über die Schutzmaßnahme nach Art. 4 aussetzen; prüfen Sie den Satz am Tag der Verzollung. Das Auto muss in den USA gebaut sein, nicht nur dort verkauft: Eine FIN, die mit 1, 4 oder 5 beginnt, ist nur ein Hinweis; dekodieren Sie die ganze FIN, fotografieren Sie das Typschild im Türrahmen und verlangen Sie die Ursprungsunterlagen des Herstellers. Ein gewöhnlicher Pkw aus Mexiko, Japan oder Deutschland zahlt weiter 10 %, sofern keine andere Begünstigung greift.
Der Unterschied bei demselben Zollwert von 20.000 Euro (Preis, Auktionsgebühren, Transport und Versicherung bis zur EU-Grenze):
Das sind Zwischensummen, nicht die Kosten bis zur Zulassung. Die Einfuhrumsatzsteuer wird danach im Land der Verzollung auf Zollwert, Zoll und Nebenkosten erhoben; gibt es dort eine nationale Verbrauchsteuer wie die Akzise in Polen, gehört auch sie in die Bemessungsgrundlage. Unsere Ratgeber für Polen und Deutschland zeigen die vollständige Rechnung.
Neue in China gebaute Elektroautos. Seit Oktober 2024 zahlt ein neues, in China gebautes Elektroauto zusätzlich zu 10 % Zoll in der Regel einen EU-Ausgleichszoll von 7,8 % bis 35,3 %, je nach Hersteller und dessen Unterlagen. Einfuhren im Rahmen einer von der Kommission angenommenen Preisverpflichtung über den genehmigten Vertriebsweg des Herstellers können befreit sein. Maßgeblich ist der Herstellungsort, nicht die Herkunft der Marke. Prüfen Sie vor der Anzahlung die aktuelle TARIC-Maßnahme für den konkreten Hersteller.
Steuerfristen, die es nicht gibt. Prüfen Sie, ob eine Regel dort, wo Sie wohnen, wirklich am 31. Dezember endet, bevor ein Verkäufer damit Druck macht. In Deutschland zum Beispiel gilt die Kfz-Steuerbefreiung für Elektroautos für Erstzulassungen bis 31. Dezember 2030, für bis zu zehn Jahre und längstens bis 31. Dezember 2035; diese Befreiung endet also nicht am 31. Dezember 2026.
Lohnt es sich, auf den Black Friday zu warten?
Holen Sie ein datiertes schriftliches Angebot vor der Aktion und eines während der Aktion ein, für dieselbe Konfiguration, Ausstattung und Zahlungsart. Ein Nachlass auf den Listenpreis beweist nicht, dass das Auto letzte Woche nicht günstiger war, und die beworbene Höchstersparnis gilt oft nur für einen Teil der Käufer. Bevor Sie anzahlen, lassen Sie sich schriftlich geben, worauf sich die Frist bezieht (Bestellung, Finanzierungsvertrag, Zulassung oder Auslieferung), wie lange das Angebot gilt, was bei Lieferverzug passiert und wann die Anzahlung zurückgezahlt wird.
0-%-Finanzierung oder Barpreisnachlass: Was ist besser?
Lassen Sie sich beide Angebote schriftlich geben und bei der Finanzierung diese Zahlen nennen: den Sollzins, den effektiven Jahreszins (mit allen Pflichtkosten), den Nettodarlehensbetrag, den Gesamtbetrag der Kreditrückzahlung und die Summe aller Zahlungen einschließlich Anzahlung. Ein Sollzins von 0 % mit Bearbeitungsgebühr oder Pflichtversicherung ist kein effektiver Jahreszins von 0 %, und der finanzierte Preis kann höher sein als der Barpreis.
Rechenbeispiel, kein Angebot: Der Barpreis beträgt 28.000 Euro. Das 0-%-Angebot gilt für einen Preis von 30.400 Euro: 4.000 Euro Anzahlung und 48 Monatsraten zu 550 Euro (26.400 Euro finanziert), ohne Gebühren und Schlussrate. Das sind insgesamt 2.400 Euro mehr als bar. Durch die Finanzierung müssen Sie nicht den gesamten Kaufpreis sofort aufbringen; entscheiden Sie, ob Ihnen das diesen Aufpreis wert ist.
Vergleichen Sie dasselbe Auto über denselben Zeitraum. Beim Leasing mit Rückgabe gehört Ihnen das Auto am Ende nicht, vergleichen Sie es deshalb getrennt. Die EU-Verbraucherkreditregeln geben Ihnen standardisierte vorvertragliche Informationen und in der Regel 14 Tage Widerrufsrecht für den Kreditvertrag, nach den bis 19. November 2026 geltenden Regeln aber nicht für zins- und gebührenfreie Kredite; die ab 20. November 2026 anwendbaren neuen EU-Regeln erfassen viele solcher Angebote, je nach nationalem Recht und Vertragsdatum. Fragen Sie den Kreditgeber, welche Regeln für Ihren Vertrag gelten. Der Widerruf des Kredits macht den Autokauf nicht zwingend rückgängig; ist die Finanzierung aber mit dem Kauf verbunden, etwa über den Händler vermittelt, kann ein wirksamer Widerruf Sie auch vom Kaufvertrag lösen.
Lohnt sich ein Auto des vorigen Modelljahrs?
Ja, wenn die Ausstattung Ihnen weiter genügt und der Preis berücksichtigt, was sich ändert. Fragen Sie, was an der neuen Version anders ist: Sicherheitsausstattung, Ladeleistung, Garantie oder nur das Design. Baudatum, Modelljahr und Erstzulassung sind drei verschiedene Dinge; fragen Sie, ob das Auto bereits auf den Händler zugelassen ist, etwa als Tageszulassung, ob es Vorführwagen war oder lange stand, und ab wann die Garantie läuft. Kein fester Wertverlust in Prozent sagt Ihnen, welches Angebot gewinnt.
Neuwagen mit Rabatt, Gebrauchter oder Import?
Vergleichen Sie Autos, die dieselbe Aufgabe erfüllen: Ein reduzierter großer SUV ist kein besserer Kauf als ein kleineres Auto, das weniger kostet und zu Ihren Strecken passt. Bei einem Gebrauchten kommen Wartung, Reifen und Prüfbefunde dazu. Ein Auktionskauf bringt keine garantierte Ersparnis zum Jahresende; vergleichen Sie seine Kosten geliefert, repariert, abgenommen und zugelassen mit einem Auto, das Sie vor Ort kaufen können. Prüfen Sie vor dem Gebot:
Prüfen Sie die verfügbaren Auktionsdaten mit dem VIN-Check und schätzen Sie dann die Abgaben mit dem Importkostenrechner.
So prüfen Sie ein gebrauchtes E-Auto, bevor Sie es Schnäppchen nennen
„Batteriebericht“ kann einen Wert aus dem Batteriemanagementsystem, einen Diagnosescan oder einen gemessenen Test der nutzbaren Kapazität bedeuten, und das ist nicht austauschbar. Fragen Sie, was gemessen wurde, von wem, wann und gegenüber welchem Referenzwert für das Modell. Die Reichweitenanzeige ist keine Batteriebewertung, und es gibt keinen einheitlichen Grenzwert für den Batteriezustand, der für jedes Modell passt.
Prüfen Sie dann, was der Bericht nicht abdeckt: die Unterseite des Batteriepakets auf Aufsetzschäden, gespeicherte Fehler, AC-Laden und eine DC-Schnellladung, offene Rückrufe und die Batteriegarantie für diese FIN, auch ob sie übertragbar ist und in Ihrem Land gilt.